如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，俄罗最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，俄罗这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

中国占比参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。卡尼曼在《思考，汽车快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，汽车就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

从经验的视角来审视奥运会，有望无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。这时候需要分两步走，俄罗剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。中国占比那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

第一是探路者，汽车没有经验可循，未知的风险不可控。大项目经常会被用来标新立异，有望一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

第一个主要原因：俄罗项目越大，俄罗政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

中国占比什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，汽车该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：汽车蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

问题恰恰出在这里，有望很多领导者在做出大决定的时候，有望并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。林肯曾经说过，俄罗如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

相反，中国占比建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。比如，汽车如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。